Emir BardakçıEl esperadísimo segundo vehículo eléctrico de Xiaomi, el YU7, ya se llama oficialmente «御7» (que se habla como «Yu 7») en chino, con la poética sugerencia de «carro de tierra, cabalgando el viento». Esto se desprende directamente del anuncio oficial de Xiaomi Auto, ya que la marca sigue yendo más allá de su imperio de los smartphones y adentrándose en el mercado de los vehículos eléctricos premium con un vehículo que tiene tanto que ver con el estilo como con la potencia.
Significado del nombre y calendario de lanzamiento
El nombre «御7» capta concisamente la esencia de este futuro vehículo, que combina los conceptos chinos clásicos de dominio y control con la movilidad orientada hacia delante. El carácter «御» se refiere tradicionalmente a los carros imperiales o al control de fuerzas poderosas, una descripción adecuada del ambicioso SUV eléctrico de Xiaomi.
Según fuentes del sector, el Xiaomi YU7 ya ha entrado en su fase de precalentamiento, y se han expuesto en Internet fotos espía del vehículo en alta definición. El vehículo saldrá a la venta oficialmente en junio o julio de 2025 y será uno de los más destacados de la creciente serie de coches de Xiaomi.
Impresionante autonomía y opciones de batería
El YU7 ofrecerá una importante diversidad de sistemas de propulsión para adaptarse a las distintas necesidades del conductor. Los archivos del Ministerio revelan dos variantes de capacidad de batería:
- Opción de batería de 96,3 kWh
- Opción de batería de 101,7 kWh
- Capacidad de autonomía máxima de 820 kilómetros (aproximadamente 510 millas)
El consejero delegado de Xiaomi, Lei Jun, probó personalmente la YU7 en febrero, afirmando que «recargó la batería dos veces en más de mil kilómetros» y elogiando su «excelente autonomía», un respaldo positivo por parte del visionario consejero delegado de la empresa.
Dimensiones premium y forma aerodinámica
La Xiaomi YU7 se sitúa firmemente en el segmento de los SUV medianos y grandes con las siguientes dimensiones:
- Longitud: 4999 mm
- Anchura: 1996 mm
- Altura: 1608 mm (variante de 1600 mm)
- Distancia entre ejes: 3000 mm
La eficiencia aerodinámica parece estar a la orden del día, con un diseño dinámico del capó preparado para ofrecer un coeficiente de resistencia aerodinámica excepcional. En la parte delantera, hay un labio abombado hacia el exterior al que se unen unas exageradas salidas de calor para dar un aspecto muy deportivo.
Opciones de propulsión y características avanzadas
La YU7 muestra el enfoque de Xiaomi en la tecnología automovilística de gama alta con características como:
- Sistema LiDAR montado en el techo
- Tiradores de las puertas y limpiaparabrisas ocultos
- Claraboya panorámica * Diseño aerodinámico de las ruedas
- Neumáticos Hankook
En cuanto a prestaciones, el YU7 presenta opciones sólidas:
- Doble motor AWD: potencia total de 508 kW (691 CV) de los motores delantero de 220 kW y trasero de 288 kW, batería ternaria de litio, velocidad máxima de 253 km/h
- Tracción trasera con un solo motor: potencia de 235 kW, batería de litio y fosfato de hierro, velocidad máxima de 240 km/h.
Fuente: IT Home
